金铃汽车上市铃木Swift新改款，以搭载同级唯一轻油电科技为最大招呼，强势进军台湾小车市场。图／陈信荣
近年停产的国产小车
小车制造成本上升、市场遭朋分萎缩，又一款国产小车退市，台湾本田国产小型轿车City，在2020年底最后一批库存出清后宣布停产，铃木、起亚等日、韩品牌，趁势结构吸收小车市场。
铃木引进新改款的Ignis、Swift小车，搭载同级唯一12V MILD HYBRID轻油电科技为招呼，向年轻与经济型买家招手；起亚小车Picanto则大打平安牌，诉求同级最高规的主被动平安配备，营造产物竞争力。
车商示意，随环保、油耗律例日益趋严，加上近两年国人选车吹起「气囊风」，对于新车的气囊数等主被动平安配备高度重视，让小型车制造成本大幅垫高，但车商却无法将成本转嫁于车价的情况下，卖小车险些无利可图。
小车改款周期较长，跟不上市场快速转变的节奏，对销售竞争力更形晦气。此外，休旅车产物的兴起，进一步朋分入门小车的买气，作育这波小车退场潮。
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清点近年陆续从台湾退市的小车，多为国产车型，包罗日产March、Livina、福特Fiesta、Escort，现代Verna、起亚morning、纳智捷S3等，本田City也在2020年底最后一批库存出清退却出台湾市场。现在国产小车仅剩丰田Vios、三菱Colt Plus两款苦撑。
小车市场的产物空缺，被日、韩品牌车商相中，铃木台湾分公司金铃汽车2020年底接连上市Ignis、Swift等改款新车，并导入同级第一个轻油电系统作为产物招呼。
其中，Ignis以68万元超值价，上市首月年度200辆配额就抢购一空；接着上市的Swift新改款，诉求搭载12V MILD HYBRID轻油电科技，油耗、环保与使用经济性兼具，营造创差异化，并定出70万元起的「国产级价钱」，强势抢进台湾小车市场。
起亚总代理森那美起亚也看好台湾小型入门车市场，入口起亚Picanto全新改款，高规平安配备。森那美起亚示意，全新Picanto标配FCW前车碰撞警示、FCA前方自动煞车辅助、LDW车道偏移警示、LKA车道维持辅助、DAW驾驶疲劳警示等主被动平安系统，并拥有同级唯一的全速域LFA车道维持辅助系统，更主要的是不到55万元入手价，比多数国产车还廉价，强势吸收国产小车退市后的买气。
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